Dataset statistics
Number of variables | 11 |
---|---|
Number of observations | 3647 |
Missing cells | 0 |
Missing cells (%) | 0.0% |
Duplicate rows | 0 |
Duplicate rows (%) | 0.0% |
Total size in memory | 324.2 KiB |
Average record size in memory | 91.0 B |
Variable types
Categorical | 10 |
---|---|
Numeric | 1 |
Dataset
Description | 2011년도 대구광역시 버스전용차료 지점별 교통량 데이터로, |
---|---|
Author | 대구광역시 |
URL | https://www.data.go.kr/data/15069480/fileData.do |
지점교통량DB_아이디 has constant value "" | Constant |
조사구분 has constant value "" | Constant |
조사지점유형 has constant value "" | Constant |
연도 has constant value "" | Constant |
요일유형 has constant value "" | Constant |
방향구분 is highly overall correlated with 조사지점_아이디 | High correlation |
조사지점_아이디 is highly overall correlated with 방향구분 | High correlation |
교통량_15분 has 480 (13.2%) zeros | Zeros |
Reproduction
Analysis started | 2023-12-12 19:35:57.576349 |
---|---|
Analysis finished | 2023-12-12 19:35:58.569853 |
Duration | 0.99 seconds |
Software version | ydata-profiling vv4.5.1 |
Download configuration | config.json |
지점교통량DB_아이디
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
52 |
---|
Length
Max length | 2 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 2 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 52 |
---|---|
2nd row | 52 |
3rd row | 52 |
4th row | 52 |
5th row | 52 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
52 | 3647 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
52 | 3647 |
조사구분
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
대구시기초조사 |
---|
Length
Max length | 7 |
---|---|
Median length | 7 |
Mean length | 7 |
Min length | 7 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 대구시기초조사 |
---|---|
2nd row | 대구시기초조사 |
3rd row | 대구시기초조사 |
4th row | 대구시기초조사 |
5th row | 대구시기초조사 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
대구시기초조사 | 3647 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
대구시기초조사 | 3647 |
조사지점유형
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
버스전용차로운영구간 |
---|
Length
Max length | 10 |
---|---|
Median length | 10 |
Mean length | 10 |
Min length | 10 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 버스전용차로운영구간 |
---|---|
2nd row | 버스전용차로운영구간 |
3rd row | 버스전용차로운영구간 |
4th row | 버스전용차로운영구간 |
5th row | 버스전용차로운영구간 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
버스전용차로운영구간 | 3647 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
버스전용차로운영구간 | 3647 |
연도
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
2011 |
---|
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 4 |
Mean length | 4 |
Min length | 4 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2011 |
---|---|
2nd row | 2011 |
3rd row | 2011 |
4th row | 2011 |
5th row | 2011 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2011 | 3647 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2011 | 3647 |
조사지점_아이디
Categorical
HIGH CORRELATION
 
Distinct | 19 |
---|---|
Distinct (%) | 0.5% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
화랑로 | 192 |
---|---|
달구벌대로(A) | 192 |
중앙대로(B) | 192 |
월배로 | 192 |
국채보상로(A) | 192 |
Other values (14) |
Length
Max length | 8 |
---|---|
Median length | 3 |
Mean length | 4.7373183 |
Min length | 3 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 화랑로 |
---|---|
2nd row | 화랑로 |
3rd row | 화랑로 |
4th row | 화랑로 |
5th row | 화랑로 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
화랑로 | 192 | 5.3% |
달구벌대로(A) | 192 | 5.3% |
중앙대로(B) | 192 | 5.3% |
월배로 | 192 | 5.3% |
국채보상로(A) | 192 | 5.3% |
국채보상로(B) | 192 | 5.3% |
서대구로 | 192 | 5.3% |
팔달로 | 192 | 5.3% |
신암로아양로 | 192 | 5.3% |
달구벌대로(B) | 192 | 5.3% |
Other values (9) | 1727 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
화랑로 | 192 | 5.3% |
수성로 | 192 | 5.3% |
중앙대로(a | 192 | 5.3% |
달서로 | 192 | 5.3% |
동대구로 | 192 | 5.3% |
성당로 | 192 | 5.3% |
명덕로 | 192 | 5.3% |
태평로 | 192 | 5.3% |
대명로 | 192 | 5.3% |
달구벌대로(b | 192 | 5.3% |
Other values (9) | 1727 |
요일유형
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
평일 |
---|
Length
Max length | 2 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 2 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 평일 |
---|---|
2nd row | 평일 |
3rd row | 평일 |
4th row | 평일 |
5th row | 평일 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
평일 | 3647 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
평일 | 3647 |
방향구분
Categorical
HIGH CORRELATION
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
상행 | |
---|---|
하행 |
Length
Max length | 2 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 2 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 상행 |
---|---|
2nd row | 상행 |
3rd row | 상행 |
4th row | 상행 |
5th row | 상행 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
상행 | 1919 | |
하행 | 1728 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
상행 | 1919 | |
하행 | 1728 |
시간대_1시간
Categorical
Distinct | 7 |
---|---|
Distinct (%) | 0.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
17시-18시 | |
---|---|
07시-08시 | |
12시-13시 | |
13시-14시 | |
18시-19시 | |
Other values (2) |
Length
Max length | 7 |
---|---|
Median length | 7 |
Mean length | 6.9994516 |
Min length | 6 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 17시-18시 |
---|---|
2nd row | 17시-18시 |
3rd row | 17시-18시 |
4th row | 17시-18시 |
5th row | 17시-18시 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
17시-18시 | 608 | |
07시-08시 | 608 | |
12시-13시 | 608 | |
13시-14시 | 608 | |
18시-19시 | 607 | |
08시-09시 | 606 | |
08시-9시 | 2 | 0.1% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
17시-18시 | 608 | |
07시-08시 | 608 | |
12시-13시 | 608 | |
13시-14시 | 608 | |
18시-19시 | 607 | |
08시-09시 | 606 | |
08시-9시 | 2 | 0.1% |
시간대_15분
Categorical
Distinct | 4 |
---|---|
Distinct (%) | 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
00-15 | |
---|---|
15-30 | |
30-45 | |
45-60 |
Length
Max length | 5 |
---|---|
Median length | 5 |
Mean length | 5 |
Min length | 5 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 00-15 |
---|---|
2nd row | 00-15 |
3rd row | 00-15 |
4th row | 00-15 |
5th row | 00-15 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
00-15 | 912 | |
15-30 | 912 | |
30-45 | 912 | |
45-60 | 911 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
00-15 | 912 | |
15-30 | 912 | |
30-45 | 912 | |
45-60 | 911 |
차종
Categorical
Distinct | 8 |
---|---|
Distinct (%) | 0.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 28.6 KiB |
승용차(10인승 이하 택시포함) | |
---|---|
버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | |
버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | |
버스 대형(대형버스 36인승 이상) | |
화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | |
Other values (3) |
Length
Max length | 31 |
---|---|
Median length | 22 |
Mean length | 19.754867 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 승용차(10인승 이하 택시포함) |
---|---|
2nd row | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) |
3rd row | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) |
4th row | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) |
5th row | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
승용차(10인승 이하 택시포함) | 456 | |
버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 456 | |
버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 456 | |
버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 456 | |
화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 456 | |
화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 456 | |
화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 456 | |
이륜 | 455 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
버스 | 1368 | 10.3% |
이하 | 1368 | 10.3% |
화물차 | 1368 | 10.3% |
미만 | 912 | 6.9% |
승용차(10인승 | 456 | 3.4% |
소형(소형화물차 | 456 | 3.4% |
컨테이너/트레일러 | 456 | 3.4% |
초과 | 456 | 3.4% |
8.5톤 | 456 | 3.4% |
대형(대형화물차 | 456 | 3.4% |
Other values (12) | 5471 |
교통량_15분
Real number (ℝ)
ZEROS
 
Distinct | 403 |
---|---|
Distinct (%) | 11.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 55.804771 |
Minimum | 0 |
---|---|
Maximum | 937 |
Zeros | 480 |
Zeros (%) | 13.2% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 32.2 KiB |
Quantile statistics
Minimum | 0 |
---|---|
5-th percentile | 0 |
Q1 | 2 |
median | 12 |
Q3 | 29 |
95-th percentile | 349.1 |
Maximum | 937 |
Range | 937 |
Interquartile range (IQR) | 27 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 125.79705 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 2.2542347 |
Kurtosis | 12.104533 |
Mean | 55.804771 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 11 |
Skewness | 3.3271931 |
Sum | 203520 |
Variance | 15824.899 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
0 | 480 | 13.2% |
1 | 331 | 9.1% |
2 | 179 | 4.9% |
3 | 137 | 3.8% |
5 | 107 | 2.9% |
4 | 98 | 2.7% |
12 | 95 | 2.6% |
11 | 94 | 2.6% |
13 | 79 | 2.2% |
9 | 79 | 2.2% |
Other values (393) | 1968 |
Value | Count | Frequency (%) |
0 | 480 | |
1 | 331 | |
2 | 179 | 4.9% |
3 | 137 | 3.8% |
4 | 98 | 2.7% |
5 | 107 | 2.9% |
6 | 67 | 1.8% |
7 | 68 | 1.9% |
8 | 58 | 1.6% |
9 | 79 | 2.2% |
Value | Count | Frequency (%) |
937 | 1 | |
933 | 1 | |
909 | 1 | |
903 | 1 | |
888 | 1 | |
877 | 1 | |
860 | 1 | |
837 | 1 | |
816 | 1 | |
814 | 1 |
조사지점_아이디 | 방향구분 | 시간대_1시간 | 시간대_15분 | 차종 | 교통량_15분 | |
---|---|---|---|---|---|---|
조사지점_아이디 | 1.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.386 |
방향구분 | 1.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.132 |
시간대_1시간 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.080 |
시간대_15분 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 |
차종 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.635 |
교통량_15분 | 0.386 | 0.132 | 0.080 | 0.000 | 0.635 | 1.000 |
방향구분 | 시간대_15분 | 차종 | 시간대_1시간 | 조사지점_아이디 | |
---|---|---|---|---|---|
방향구분 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.998 |
시간대_15분 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
차종 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 |
시간대_1시간 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 |
조사지점_아이디 | 0.998 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 |
교통량_15분 | 조사지점_아이디 | 방향구분 | 시간대_1시간 | 시간대_15분 | 차종 | |
---|---|---|---|---|---|---|
교통량_15분 | 1.000 | 0.155 | 0.101 | 0.040 | 0.000 | 0.368 |
조사지점_아이디 | 0.155 | 1.000 | 0.998 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
방향구분 | 0.101 | 0.998 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
시간대_1시간 | 0.040 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 |
시간대_15분 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 |
차종 | 0.368 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 |
지점교통량DB_아이디 | 조사구분 | 조사지점유형 | 연도 | 조사지점_아이디 | 요일유형 | 방향구분 | 시간대_1시간 | 시간대_15분 | 차종 | 교통량_15분 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 승용차(10인승 이하 택시포함) | 433 |
1 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 29 |
2 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 1 |
3 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 6 |
4 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 32 |
5 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 2 |
6 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
7 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 00-15 | 이륜 | 9 |
8 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 15-30 | 승용차(10인승 이하 택시포함) | 511 |
9 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 17시-18시 | 15-30 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 43 |
지점교통량DB_아이디 | 조사구분 | 조사지점유형 | 연도 | 조사지점_아이디 | 요일유형 | 방향구분 | 시간대_1시간 | 시간대_15분 | 차종 | 교통량_15분 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3637 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 30-45 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 5 |
3638 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 30-45 | 이륜 | 8 |
3639 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 승용차(10인승 이하 택시포함) | 451 |
3640 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 35 |
3641 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 0 |
3642 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 5 |
3643 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 35 |
3644 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 1 |
3645 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
3646 | 52 | 대구시기초조사 | 버스전용차로운영구간 | 2011 | 화랑로 | 평일 | 상행 | 13시-14시 | 45-60 | 이륜 | 12 |