Dataset statistics
Number of variables | 3 |
---|---|
Number of observations | 47 |
Missing cells | 0 |
Missing cells (%) | 0.0% |
Duplicate rows | 1 |
Duplicate rows (%) | 2.1% |
Total size in memory | 1.2 KiB |
Average record size in memory | 26.8 B |
Variable types
Categorical | 1 |
---|---|
DateTime | 1 |
Text | 1 |
Dataset
Description | 부산교통공사_지식재산권관리정보_20210526 |
---|---|
Author | 부산교통공사 |
URL | http://data.busan.go.kr/dataSet/detail.nm?contentId=10&publicdatapk=3057237 |
Dataset has 1 (2.1%) duplicate rows | Duplicates |
Reproduction
Analysis started | 2023-12-10 16:16:00.039981 |
---|---|
Analysis finished | 2023-12-10 16:16:00.565607 |
Duration | 0.53 seconds |
Software version | ydata-profiling vv4.5.1 |
Download configuration | config.json |
구분
Categorical
Distinct | 3 |
---|---|
Distinct (%) | 6.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 508.0 B |
특허 | |
---|---|
디자인 | |
출원중 | 3 |
Length
Max length | 3 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 2.3617021 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 특허 |
---|---|
2nd row | 특허 |
3rd row | 특허 |
4th row | 특허 |
5th row | 특허 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
특허 | 30 | |
디자인 | 14 | |
출원중 | 3 | 6.4% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
특허 | 30 | |
디자인 | 14 | |
출원중 | 3 | 6.4% |
등록일자
Date
Distinct | 40 |
---|---|
Distinct (%) | 85.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 508.0 B |
Minimum | 2007-10-12 00:00:00 |
---|---|
Maximum | 2020-12-22 00:00:00 |
발 명 명 칭
Text
Distinct | 44 |
---|---|
Distinct (%) | 93.6% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 508.0 B |
Length
Max length | 45 |
---|---|
Median length | 23 |
Mean length | 18.851064 |
Min length | 3 |
Characters and Unicode
Total characters | 886 |
---|---|
Distinct characters | 202 |
Distinct categories | 8 ? |
Distinct scripts | 3 ? |
Distinct blocks | 2 ? |
Unique
Unique | 42 ? |
---|---|
Unique (%) | 89.4% |
Sample
1st row | 전동차 역사의 피에스디 제어장치 |
---|---|
2nd row | 고압비접지전력계통보호설비의결합시험장치 |
3rd row | 화재감지시스템 |
4th row | 열차운행정보를 이용한 화상무선 설비 핸드오프 |
5th row | 열차의 ATO/ATC 차량시스템 |
Value | Count | Frequency (%) |
강체 | 10 | 5.1% |
전차선용 | 10 | 5.1% |
및 | 6 | 3.1% |
익스펜션조인트 | 4 | 2.1% |
시스템 | 4 | 2.1% |
엘리베이터 | 4 | 2.1% |
애자 | 4 | 2.1% |
전동차 | 4 | 2.1% |
이용한 | 3 | 1.5% |
철도차량용 | 3 | 1.5% |
Other values (132) | 143 |
Most occurring characters
Value | Count | Frequency (%) |
148 | 16.7% | |
차 | 31 | 3.5% |
전 | 29 | 3.3% |
용 | 29 | 3.3% |
기 | 21 | 2.4% |
장 | 18 | 2.0% |
치 | 18 | 2.0% |
시 | 18 | 2.0% |
선 | 17 | 1.9% |
스 | 17 | 1.9% |
Other values (192) | 540 |
Most occurring categories
Value | Count | Frequency (%) |
Other Letter | 718 | |
Space Separator | 148 | 16.7% |
Uppercase Letter | 10 | 1.1% |
Decimal Number | 3 | 0.3% |
Open Punctuation | 2 | 0.2% |
Dash Punctuation | 2 | 0.2% |
Close Punctuation | 2 | 0.2% |
Other Punctuation | 1 | 0.1% |
Most frequent character per category
Other Letter
Value | Count | Frequency (%) |
차 | 31 | 4.3% |
전 | 29 | 4.0% |
용 | 29 | 4.0% |
기 | 21 | 2.9% |
장 | 18 | 2.5% |
치 | 18 | 2.5% |
시 | 18 | 2.5% |
선 | 17 | 2.4% |
스 | 17 | 2.4% |
이 | 16 | 2.2% |
Other values (177) | 504 |
Uppercase Letter
Value | Count | Frequency (%) |
T | 3 | |
A | 2 | |
R | 1 | 10.0% |
E | 1 | 10.0% |
L | 1 | 10.0% |
C | 1 | 10.0% |
O | 1 | 10.0% |
Decimal Number
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 1 | |
3 | 1 | |
2 | 1 |
Space Separator
Value | Count | Frequency (%) |
148 |
Open Punctuation
Value | Count | Frequency (%) |
( | 2 |
Dash Punctuation
Value | Count | Frequency (%) |
- | 2 |
Close Punctuation
Value | Count | Frequency (%) |
) | 2 |
Other Punctuation
Value | Count | Frequency (%) |
/ | 1 |
Most occurring scripts
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 718 | |
Common | 158 | 17.8% |
Latin | 10 | 1.1% |
Most frequent character per script
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
차 | 31 | 4.3% |
전 | 29 | 4.0% |
용 | 29 | 4.0% |
기 | 21 | 2.9% |
장 | 18 | 2.5% |
치 | 18 | 2.5% |
시 | 18 | 2.5% |
선 | 17 | 2.4% |
스 | 17 | 2.4% |
이 | 16 | 2.2% |
Other values (177) | 504 |
Common
Value | Count | Frequency (%) |
148 | ||
( | 2 | 1.3% |
- | 2 | 1.3% |
) | 2 | 1.3% |
1 | 1 | 0.6% |
3 | 1 | 0.6% |
/ | 1 | 0.6% |
2 | 1 | 0.6% |
Latin
Value | Count | Frequency (%) |
T | 3 | |
A | 2 | |
R | 1 | 10.0% |
E | 1 | 10.0% |
L | 1 | 10.0% |
C | 1 | 10.0% |
O | 1 | 10.0% |
Most occurring blocks
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 718 | |
ASCII | 168 | 19.0% |
Most frequent character per block
ASCII
Value | Count | Frequency (%) |
148 | ||
T | 3 | 1.8% |
( | 2 | 1.2% |
- | 2 | 1.2% |
A | 2 | 1.2% |
) | 2 | 1.2% |
R | 1 | 0.6% |
E | 1 | 0.6% |
L | 1 | 0.6% |
1 | 1 | 0.6% |
Other values (5) | 5 | 3.0% |
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
차 | 31 | 4.3% |
전 | 29 | 4.0% |
용 | 29 | 4.0% |
기 | 21 | 2.9% |
장 | 18 | 2.5% |
치 | 18 | 2.5% |
시 | 18 | 2.5% |
선 | 17 | 2.4% |
스 | 17 | 2.4% |
이 | 16 | 2.2% |
Other values (177) | 504 |
구분 | 등록일자 | 발 명 명 칭 | |
---|---|---|---|
구분 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
등록일자 | 1.000 | 1.000 | 0.991 |
발 명 명 칭 | 1.000 | 0.991 | 1.000 |
구분 | 등록일자 | 발 명 명 칭 | |
---|---|---|---|
0 | 특허 | 2008-06-13 | 전동차 역사의 피에스디 제어장치 |
1 | 특허 | 2009-09-01 | 고압비접지전력계통보호설비의결합시험장치 |
2 | 특허 | 2010-05-13 | 화재감지시스템 |
3 | 특허 | 2010-09-20 | 열차운행정보를 이용한 화상무선 설비 핸드오프 |
4 | 특허 | 2011-08-18 | 열차의 ATO/ATC 차량시스템 |
5 | 특허 | 2012-01-09 | 고무차륜 에이지티 경량전철용 전차선로 |
6 | 특허 | 2012-04-18 | 철도차량용 차축 베어링의 그리스 주입장치 |
7 | 특허 | 2012-09-06 | 경량전철 제3궤조 전차선 연결작업용 공기구 |
8 | 특허 | 2013-03-08 | 철도차량 연결기 작업용 받침대 |
9 | 특허 | 2013-06-17 | 철도차량용 공기건조기의 건조통 분해조립장치 |
구분 | 등록일자 | 발 명 명 칭 | |
---|---|---|---|
37 | 디자인 | 2011-10-14 | 강체 전차선용 익스펜션조인트 |
38 | 디자인 | 2011-03-11 | 강체 전차선용 익스펜션조인트 |
39 | 디자인 | 2011-03-14 | 강체 전차선용 앤드 어프로치 애자 |
40 | 디자인 | 2011-03-11 | 강체 전차선용 익스펜션조인트 |
41 | 디자인 | 2011-07-01 | 강체 전차선용 잉카링 디바이스 애자 |
42 | 디자인 | 2011-07-01 | 강체 전차선용 익스펜션조인트 애자 |
43 | 디자인 | 2011-03-11 | 강체 전차선용 앙카링 디바이스 |
44 | 디자인 | 2011-03-14 | 강체 전차선용 표준형 애자 |
45 | 출원중 | 2020-12-22 | 도시철도 벤치(1인용) |
46 | 출원중 | 2020-12-22 | 도시철도 벤치(2인용) |
Most frequently occurring
구분 | 등록일자 | 발 명 명 칭 | # duplicates | |
---|---|---|---|---|
0 | 디자인 | 2011-03-11 | 강체 전차선용 익스펜션조인트 | 2 |