Dataset statistics
Number of variables | 7 |
---|---|
Number of observations | 2016 |
Missing cells | 0 |
Missing cells (%) | 0.0% |
Duplicate rows | 0 |
Duplicate rows (%) | 0.0% |
Total size in memory | 118.3 KiB |
Average record size in memory | 60.1 B |
Variable types
Categorical | 5 |
---|---|
Numeric | 2 |
Dataset
Description | 부산교통공사에서 운영하는 부산2호선의 승강장 이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 승강장이격거리에 대한 승강장번호, 차량순서, 차량출입문번호, 안전거리의 데이터가 있습니다. |
---|---|
Author | 국가철도공단 |
URL | https://www.data.go.kr/data/15041495/fileData.do |
Reproduction
Analysis started | 2023-12-12 04:17:17.993759 |
---|---|
Analysis finished | 2023-12-12 04:17:19.087250 |
Duration | 1.09 second |
Software version | ydata-profiling vv4.5.1 |
Download configuration | config.json |
철도운영기관명
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 15.9 KiB |
부산교통공사 |
---|
Length
Max length | 6 |
---|---|
Median length | 6 |
Mean length | 6 |
Min length | 6 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 부산교통공사 |
---|---|
2nd row | 부산교통공사 |
3rd row | 부산교통공사 |
4th row | 부산교통공사 |
5th row | 부산교통공사 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
부산교통공사 | 2016 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
부산교통공사 | 2016 |
선명
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | < 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 15.9 KiB |
2호선 |
---|
Length
Max length | 3 |
---|---|
Median length | 3 |
Mean length | 3 |
Min length | 3 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2호선 |
---|---|
2nd row | 2호선 |
3rd row | 2호선 |
4th row | 2호선 |
5th row | 2호선 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2호선 | 2016 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2호선 | 2016 |
역명
Categorical
Distinct | 42 |
---|---|
Distinct (%) | 2.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 15.9 KiB |
가야 | 48 |
---|---|
금련산 | 48 |
모덕 | 48 |
개금 | 48 |
경성대·부경대(동명대학교) | 48 |
Other values (37) |
Length
Max length | 16 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 5.1666667 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 가야 |
---|---|
2nd row | 가야 |
3rd row | 가야 |
4th row | 가야 |
5th row | 가야 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
가야 | 48 | 2.4% |
금련산 | 48 | 2.4% |
모덕 | 48 | 2.4% |
개금 | 48 | 2.4% |
경성대·부경대(동명대학교) | 48 | 2.4% |
광안 | 48 | 2.4% |
구남 | 48 | 2.4% |
구명 | 48 | 2.4% |
국제금융센터·부산은행 | 48 | 2.4% |
금곡 | 48 | 2.4% |
Other values (32) | 1536 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
가야 | 48 | 2.4% |
수영 | 48 | 2.4% |
호포 | 48 | 2.4% |
민락 | 48 | 2.4% |
벡스코(시립미술관 | 48 | 2.4% |
부산대양산캠퍼스 | 48 | 2.4% |
부암(온종합병원 | 48 | 2.4% |
사상(서부터미널 | 48 | 2.4% |
서면 | 48 | 2.4% |
센텀시티(bexco·신세계 | 48 | 2.4% |
Other values (32) | 1536 |
승강장번호
Categorical
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 0.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 15.9 KiB |
1 | |
---|---|
2 |
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 1 |
---|---|
2nd row | 1 |
3rd row | 1 |
4th row | 1 |
5th row | 1 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 1008 | |
2 | 1008 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 1008 | |
2 | 1008 |
차량순서
Real number (ℝ)
Distinct | 6 |
---|---|
Distinct (%) | 0.3% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 3.5 |
Minimum | 1 |
---|---|
Maximum | 6 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 17.8 KiB |
Quantile statistics
Minimum | 1 |
---|---|
5-th percentile | 1 |
Q1 | 2 |
median | 3.5 |
Q3 | 5 |
95-th percentile | 6 |
Maximum | 6 |
Range | 5 |
Interquartile range (IQR) | 3 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 1.7082489 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.4880711 |
Kurtosis | -1.2687412 |
Mean | 3.5 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 1.5 |
Skewness | 0 |
Sum | 7056 |
Variance | 2.9181141 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 336 | |
2 | 336 | |
3 | 336 | |
4 | 336 | |
5 | 336 | |
6 | 336 |
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 336 | |
2 | 336 | |
3 | 336 | |
4 | 336 | |
5 | 336 | |
6 | 336 |
Value | Count | Frequency (%) |
6 | 336 | |
5 | 336 | |
4 | 336 | |
3 | 336 | |
2 | 336 | |
1 | 336 |
차량출입문번호
Categorical
Distinct | 4 |
---|---|
Distinct (%) | 0.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 15.9 KiB |
2 | |
---|---|
3 | |
1 | |
4 |
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2 |
---|---|
2nd row | 3 |
3rd row | 1 |
4th row | 4 |
5th row | 1 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 504 | |
3 | 504 | |
1 | 504 | |
4 | 504 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 504 | |
3 | 504 | |
1 | 504 | |
4 | 504 |
안전거리
Real number (ℝ)
Distinct | 80 |
---|---|
Distinct (%) | 4.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 6.149256 |
Minimum | 2.6 |
---|---|
Maximum | 13.5 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 17.8 KiB |
Quantile statistics
Minimum | 2.6 |
---|---|
5-th percentile | 4.2 |
Q1 | 5 |
median | 6 |
Q3 | 7 |
95-th percentile | 9.5 |
Maximum | 13.5 |
Range | 10.9 |
Interquartile range (IQR) | 2 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 1.4931238 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.24281374 |
Kurtosis | 1.9725626 |
Mean | 6.149256 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 1 |
Skewness | 1.1643501 |
Sum | 12396.9 |
Variance | 2.2294188 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
5.5 | 253 | 12.5% |
5.0 | 228 | 11.3% |
6.0 | 162 | 8.0% |
7.0 | 140 | 6.9% |
6.5 | 139 | 6.9% |
4.5 | 134 | 6.6% |
4.0 | 65 | 3.2% |
7.5 | 63 | 3.1% |
5.3 | 48 | 2.4% |
5.8 | 41 | 2.0% |
Other values (70) | 743 |
Value | Count | Frequency (%) |
2.6 | 1 | < 0.1% |
3.0 | 2 | 0.1% |
3.5 | 11 | 0.5% |
3.6 | 2 | 0.1% |
3.7 | 4 | 0.2% |
3.8 | 5 | 0.2% |
3.9 | 1 | < 0.1% |
4.0 | 65 | |
4.1 | 6 | 0.3% |
4.2 | 7 | 0.3% |
Value | Count | Frequency (%) |
13.5 | 2 | 0.1% |
12.5 | 3 | |
12.0 | 3 | |
11.6 | 1 | < 0.1% |
11.5 | 3 | |
11.3 | 1 | < 0.1% |
11.2 | 2 | 0.1% |
11.1 | 3 | |
11.0 | 5 | |
10.9 | 1 | < 0.1% |
역명 | 승강장번호 | 차량순서 | 차량출입문번호 | 안전거리 | |
---|---|---|---|---|---|
역명 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.849 |
승강장번호 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.140 |
차량순서 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 | 0.112 |
차량출입문번호 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 | 0.000 |
안전거리 | 0.849 | 0.140 | 0.112 | 0.000 | 1.000 |
역명 | 승강장번호 | 차량출입문번호 | |
---|---|---|---|
역명 | 1.000 | 0.000 | 0.000 |
승강장번호 | 0.000 | 1.000 | 0.000 |
차량출입문번호 | 0.000 | 0.000 | 1.000 |
차량순서 | 안전거리 | 역명 | 승강장번호 | 차량출입문번호 | |
---|---|---|---|---|---|
차량순서 | 1.000 | 0.034 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
안전거리 | 0.034 | 1.000 | 0.489 | 0.107 | 0.000 |
역명 | 0.000 | 0.489 | 1.000 | 0.000 | 0.000 |
승강장번호 | 0.000 | 0.107 | 0.000 | 1.000 | 0.000 |
차량출입문번호 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 1.000 |
철도운영기관명 | 선명 | 역명 | 승강장번호 | 차량순서 | 차량출입문번호 | 안전거리 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 1 | 2 | 6.3 |
1 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 1 | 3 | 6.3 |
2 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 1 | 1 | 6.0 |
3 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 1 | 4 | 6.3 |
4 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 2 | 1 | 6.3 |
5 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 2 | 2 | 6.3 |
6 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 2 | 3 | 6.0 |
7 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 2 | 4 | 6.0 |
8 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 3 | 2 | 6.0 |
9 | 부산교통공사 | 2호선 | 가야 | 1 | 3 | 1 | 6.0 |
철도운영기관명 | 선명 | 역명 | 승강장번호 | 차량순서 | 차량출입문번호 | 안전거리 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 4 | 2 | 5.5 |
2007 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 4 | 4 | 6.1 |
2008 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 5 | 3 | 5.5 |
2009 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 5 | 1 | 5.9 |
2010 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 5 | 2 | 5.6 |
2011 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 5 | 4 | 5.5 |
2012 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 6 | 3 | 5.5 |
2013 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 6 | 2 | 6.0 |
2014 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 6 | 1 | 6.0 |
2015 | 부산교통공사 | 2호선 | 화명 | 2 | 6 | 4 | 5.9 |