Dataset statistics
Number of variables | 6 |
---|---|
Number of observations | 539 |
Missing cells | 0 |
Missing cells (%) | 0.0% |
Duplicate rows | 0 |
Duplicate rows (%) | 0.0% |
Total size in memory | 26.4 KiB |
Average record size in memory | 50.2 B |
Variable types
Numeric | 1 |
---|---|
Categorical | 5 |
Dataset
Description | 한전KPS의 본사 및 사업소의 차량 보유 현황에 관한 데이터입니다. (차종, 타입, 대수, 사용목적 등의 내용을 포함) |
---|---|
Author | 한전케이피에스주식회사 |
URL | https://www.data.go.kr/data/15117078/fileData.do |
대수 has constant value "" | Constant |
사용목적 has constant value "" | Constant |
타입 is highly overall correlated with 차종1 and 1 other fields | High correlation |
차종1 is highly overall correlated with 차종2 and 1 other fields | High correlation |
차종2 is highly overall correlated with 차종1 and 1 other fields | High correlation |
순번 has unique values | Unique |
Reproduction
Analysis started | 2024-03-14 20:05:42.048471 |
---|---|
Analysis finished | 2024-03-14 20:05:43.343869 |
Duration | 1.3 second |
Software version | ydata-profiling vv4.5.1 |
Download configuration | config.json |
순번
Real number (ℝ)
UNIQUE
 
Distinct | 539 |
---|---|
Distinct (%) | 100.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 270 |
Minimum | 1 |
---|---|
Maximum | 539 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 4.9 KiB |
Quantile statistics
Minimum | 1 |
---|---|
5-th percentile | 27.9 |
Q1 | 135.5 |
median | 270 |
Q3 | 404.5 |
95-th percentile | 512.1 |
Maximum | 539 |
Range | 538 |
Interquartile range (IQR) | 269 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 155.74017 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.57681544 |
Kurtosis | -1.2 |
Mean | 270 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 135 |
Skewness | 0 |
Sum | 145530 |
Variance | 24255 |
Monotonicity | Strictly increasing |
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 1 | 0.2% |
356 | 1 | 0.2% |
370 | 1 | 0.2% |
369 | 1 | 0.2% |
368 | 1 | 0.2% |
367 | 1 | 0.2% |
366 | 1 | 0.2% |
365 | 1 | 0.2% |
364 | 1 | 0.2% |
363 | 1 | 0.2% |
Other values (529) | 529 |
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 1 | |
2 | 1 | |
3 | 1 | |
4 | 1 | |
5 | 1 | |
6 | 1 | |
7 | 1 | |
8 | 1 | |
9 | 1 | |
10 | 1 |
Value | Count | Frequency (%) |
539 | 1 | |
538 | 1 | |
537 | 1 | |
536 | 1 | |
535 | 1 | |
534 | 1 | |
533 | 1 | |
532 | 1 | |
531 | 1 | |
530 | 1 |
차종1
Categorical
HIGH CORRELATION
 
Distinct | 13 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 4.3 KiB |
소형트럭 | |
---|---|
찌프하이브리드 | |
중형승용 | |
트레일러 | |
중형트럭 | |
Other values (8) |
Length
Max length | 7 |
---|---|
Median length | 4 |
Mean length | 4.9294991 |
Min length | 3 |
Unique
Unique | 1 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.2% |
Sample
1st row | 중형승용 |
---|---|
2nd row | 중형승용 |
3rd row | 중형승용 |
4th row | 중형승용 |
5th row | 중형승용 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
소형트럭 | 168 | |
찌프하이브리드 | 161 | |
중형승용 | 43 | 8.0% |
트레일러 | 43 | 8.0% |
중형트럭 | 42 | 7.8% |
소형승합 | 29 | 5.4% |
소형승용 | 29 | 5.4% |
승용하이브리드 | 9 | 1.7% |
찌프형 | 7 | 1.3% |
대형트럭 | 3 | 0.6% |
Other values (3) | 5 | 0.9% |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
소형트럭 | 168 | |
찌프하이브리드 | 161 | |
중형승용 | 43 | 8.0% |
트레일러 | 43 | 8.0% |
중형트럭 | 42 | 7.8% |
소형승합 | 29 | 5.4% |
소형승용 | 29 | 5.4% |
승용하이브리드 | 9 | 1.7% |
찌프형 | 7 | 1.3% |
대형트럭 | 3 | 0.6% |
Other values (3) | 5 | 0.9% |
차종2
Categorical
HIGH CORRELATION
 
Distinct | 27 |
---|---|
Distinct (%) | 5.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 4.3 KiB |
봉고III | |
---|---|
쏘렌토 | |
트레일러 | |
마이티 | |
아이오닉6 | |
Other values (22) |
Length
Max length | 8 |
---|---|
Median length | 5 |
Mean length | 4.1335807 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 7 ? |
---|---|
Unique (%) | 1.3% |
Sample
1st row | SM3 |
---|---|
2nd row | 아이오닉 |
3rd row | 아이오닉 |
4th row | 아이오닉 |
5th row | 아이오닉 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
봉고III | 161 | |
쏘렌토 | 145 | |
트레일러 | 43 | 8.0% |
마이티 | 42 | 7.8% |
아이오닉6 | 25 | 4.6% |
아이오닉 | 20 | 3.7% |
쏘렌토 | 18 | 3.3% |
스타렉스 | 16 | 3.0% |
제네시스 | 14 | 2.6% |
카니발 | 13 | 2.4% |
Other values (17) | 42 | 7.8% |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
쏘렌토 | 163 | |
봉고iii | 161 | |
트레일러 | 43 | 8.0% |
마이티 | 42 | 7.8% |
아이오닉6 | 25 | 4.6% |
아이오닉 | 20 | 3.7% |
스타렉스 | 16 | 3.0% |
제네시스 | 14 | 2.6% |
카니발 | 13 | 2.4% |
코나 | 8 | 1.5% |
Other values (16) | 34 | 6.3% |
타입
Categorical
HIGH CORRELATION
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 0.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 4.3 KiB |
내연기관 | |
---|---|
친환경차 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 4 |
Mean length | 4 |
Min length | 4 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 친환경차 |
---|---|
2nd row | 친환경차 |
3rd row | 친환경차 |
4th row | 친환경차 |
5th row | 친환경차 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
내연기관 | 291 | |
친환경차 | 248 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
내연기관 | 291 | |
친환경차 | 248 |
대수
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 0.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 4.3 KiB |
1 |
---|
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 1 |
---|---|
2nd row | 1 |
3rd row | 1 |
4th row | 1 |
5th row | 1 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 539 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
1 | 539 |
사용목적
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 0.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 4.3 KiB |
업무용 |
---|
Length
Max length | 3 |
---|---|
Median length | 3 |
Mean length | 3 |
Min length | 3 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 업무용 |
---|---|
2nd row | 업무용 |
3rd row | 업무용 |
4th row | 업무용 |
5th row | 업무용 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
업무용 | 539 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
업무용 | 539 |
순번 | 차종1 | 차종2 | 타입 | |
---|---|---|---|---|
순번 | 1.000 | 0.645 | 0.772 | 0.527 |
차종1 | 0.645 | 1.000 | 0.994 | 0.940 |
차종2 | 0.772 | 0.994 | 1.000 | 0.976 |
타입 | 0.527 | 0.940 | 0.976 | 1.000 |
타입 | 차종1 | 차종2 | |
---|---|---|---|
타입 | 1.000 | 0.939 | 0.934 |
차종1 | 0.939 | 1.000 | 0.931 |
차종2 | 0.934 | 0.931 | 1.000 |
순번 | 차종1 | 차종2 | 타입 | |
---|---|---|---|---|
순번 | 1.000 | 0.332 | 0.402 | 0.403 |
차종1 | 0.332 | 1.000 | 0.931 | 0.939 |
차종2 | 0.402 | 0.931 | 1.000 | 0.934 |
타입 | 0.403 | 0.939 | 0.934 | 1.000 |
순번 | 차종1 | 차종2 | 타입 | 대수 | 사용목적 | |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 | 중형승용 | SM3 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
1 | 2 | 중형승용 | 아이오닉 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
2 | 3 | 중형승용 | 아이오닉 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
3 | 4 | 중형승용 | 아이오닉 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
4 | 5 | 중형승용 | 아이오닉 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
5 | 6 | 중형승용 | 아이오닉 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
6 | 7 | 중형승용 | 코나 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
7 | 8 | 소형승합 | 카니발 | 내연기관 | 1 | 업무용 |
8 | 9 | 승용하이브리드 | 쏘나타 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
9 | 10 | 승용하이브리드 | 쏘나타 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
순번 | 차종1 | 차종2 | 타입 | 대수 | 사용목적 | |
---|---|---|---|---|---|---|
529 | 530 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
530 | 531 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
531 | 532 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
532 | 533 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
533 | 534 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
534 | 535 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
535 | 536 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
536 | 537 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
537 | 538 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |
538 | 539 | 찌프하이브리드 | 쏘렌토 | 친환경차 | 1 | 업무용 |